开启全面焕新第二篇章，北京汽车重塑根骨
撰文/ 温 莎编辑/ 张 南设计/ 琚 佳行业百年变革期，汽车行业加速转型步伐，以往的游戏规则正在被改变，各大车企将用户挂在嘴边，一切都在被重塑。然而，作为交通工具，汽车以技术为根基的本质未曾发生改变。新能源时代，丰田的双擎混动，比亚迪的DM-i，长城汽车的Hi4……各种混动技术平台层出不穷，几乎每一家都有看家本领。甚至出现了这样一种现象，发布一个新品牌或者新车型之前，总是会伴随着全新技术平台的出现。最近的一个是北京汽车。8月成都国际车展上，“北京®技术品牌”焕新发布。全新技术平台由积木2.0整车技术、无疆越野技术、先机智能技术、魔核动力技术四部分组成，四者间彼此独立又相互赋能。面对全新的市场环境，北京汽车顺势而变，此前四个月刚刚在上海车展发布“品牌焕新战略”，围绕着用户“家庭、户外、乐趣”三大核心用户需求，致力于做到“品牌价值、品牌识别、产品布局、用户体验”全维度进化。彼时，“焕新战略”的目标是改变过去品牌价值体系、产品体系、营销体系割裂的局面，形成品牌力、产品力、营销力三力合一，标定北京品牌未来的新航向，迈出整体战略的第一步，并取得了初步成效。上半年，北京汽车累计销售汽车7.2万辆，同比增长125.9%，位列中国品牌第二位，是全国自主品牌市场增速22.4%的5.62倍。同时，电动车业务加快转型，累计销售2.9万辆；出口业务稳健增长，并持续聚焦重点市场，上半年累计销量为1.8万辆，同比增长234.8%。随着价格战的此起彼伏，国际竞争的加剧，汽车淘汰赛已经开启，底层技术上的追赶和革新成为活下去的先决条件。北京汽车在迈出成功的第一步后继续加码研发，推动核心技术和核心能力的突破，在智能驾驶、三电、混动、整车架构和电四驱等核心技术上加强掌控力。全新品牌理念指导下，北京汽车开启了全面焕新的第二篇章，加速变革步伐。两个月后的广州车展，北京汽车还将对整个品牌生态再做一个全新梳理。完成三步走战略后，一个从内到外脱胎换骨的北京汽车已经呼之欲出了。四大技术平台，北京汽车的底气中国汽车正在创造历史。过去，外方提供技术，中方提供市场，现在角色正在发生调换。此前有传闻称，一汽-大众捷达（参数丨图片）与零跑在进行合作谈判，大众联手小鹏合作开发电动车已成事实，奥迪与上汽合作，或采购上汽电动化平台似乎也在酝酿之中……在电动化、智能化领域，中国汽车向外资输出技术，平台成为技术实力的象征。在这样的大背景下，北京汽车重新整合了技术平台，形成技术品牌。积木2.0架构是由此前积木1.0平台升级优化而来，实现了“全车型、全车级、全动力、全地形”的全域覆盖。积木架构下衍生出的“全景域越野和新能源悦享”双子平台，将极大丰富北京汽车产品矩阵。无疆越野技术平台能够实现越野产品“专业、安全、易驾”的和谐统一，拥有世家级全地形、顶级四驱、底盘、车身安全创新等越野技术，让每个人都能享受越野的乐趣。先机智能技术平台由“自成长的趣探智能AI 系统、享户外的趣享智慧空间系统、高冗余的趣行智能驾驶系统、高安全的趣野安全辅助系统”构成，提供了更具情感智能的第三空间。北京汽车利用领先行业的智能技术，为用户提供先人一步的智能出行体验，并给用户更聪明的交互，更暖心的陪伴。魔核动力技术还未揭开神秘面纱，但北京汽车已经透露，该技术将为用户带来更加多元的用车体验。平台化正在成为车企竞争的关键，也是长期可持续发展战略眼光的体现，中国汽车的崛起要从基层架构、底层技术方面实现实质性的跨越。从技术布局上看，北京汽车正在朝着智能化、网联化的方向扎根，并不断夯实自己的专业实力。有决心更有行动，“技术为王”的时代，必须要有真本事，向来“说实在话，办实在事，造实在车”的北京汽车在丰满自己的羽翼，技术已经成为其走向未来的底气。全新BJ40，越野世家的扛鼎之作不久前结束的成都车展，越野车呈井喷之势。在这个过去被人忽视的小众市场中，无论是燃油车还是新能源，中国品牌还是跨国企业，新品牌还是传统巨头，都带来了自己的新产品。谈到中国越野车，拥有六十余年历史的北京汽车堪称开拓者与引领者，不仅拥有BJ40这样的经典之作，更将“专业可靠”融入品牌基因，“战狼军团”化成车主图腾，“荣耀时刻，总有北京”成为社会美誉，构建了一个忠诚度高、特色鲜明的越野生态。在越野市场混战之际，作为北京汽车技术品牌焕新发布后的首款车型，全新BJ40在成都车展上迎来首发，堪称集北京汽车技术优势于一身的大成之作。全新BJ40用“新潮朋派”四个字来诠释。新，不仅是新车型，更是要拥抱新人群；潮，不仅是外观潮，更是态度潮、科技潮、场景潮；朋，不仅是人与人的关系，更是车与人的默契；派，不仅是派头十足的派，更是开山立派的派。外观上，全新BJ40延续了北京汽车一脉相承的“情感硬核”语言设计，整体尺寸有所增加，长、宽、高达到了4790*1940*1929mm，轴距达到2760mm，自信挺拔的车身，硬朗的线条传递了北京汽车坚毅的精神气质。在智能科技快速发展的当下，全新BJ40在保留“野味”的同时，大幅增加了科技和舒适属性。中控屏与副驾驶娱乐屏形成一体联屏，与内嵌的数字仪表共同构成了三屏联动系统，将内饰的科技感直接拉满。精致的电子挡杆设计，小巧得当；扁平的出风口、有控制风向的金属拨片，轻松拿捏细节控。大量的双拼色皮质材料包裹，更是将内饰的豪华属性显露无疑。升级外观内饰的同时，全新BJ40也没有忘本。37°的接近角，31°的离去角以及24°的纵向通过角，最小离地间隙230mm，保证了良好的通过性。自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合，展现了强大的越野实力；越野蠕行技术还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行，让驾驶体验更极致，更痛快。动力上，全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择，本次亮相的城市猎人版，将搭载成熟的2.0T+8AT动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，零百加速小于10秒。从造型精致感、内饰科技感、越野专业性等各个方面，全新BJ40得到了全面进化，新车预计将于今年广州车展正式上市。“全新BJ40将是北京汽车下一步主要的销量来源和驱动力，BJ60会做持续的发力，同时还有BJ30在明年上市。这些新车会为销量提升贡献主要力量。”北汽股份副总裁、销售公司总经理彭钢说。全新BJ40的到来只是一个开始，今明两年，基于积木2.0平台，陆续推出包括全新BJ40在内的，从A0级到B级，涵盖增程、纯电等多种动力，覆盖SUV、轿车、跨界车在内的7款车型，将极大丰富北京汽车产品矩阵。计划到2025年，北京汽车越野车销量将从目前的3万多辆提高到8万辆到10万辆。可以期待的是，在完成品牌换新三步走战略后，已经行走在快速道上的北京汽车将再次起飞。
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